Входящее в состав концерна «Укроборонпром» киевское предприятие ОАО «Меридиан» им. С.П. Королёва представило первый украинский военный квадрокоптер. Он получил название «Берегиня» и предназначается для разведывательных операций. Благодаря своим малым габаритам, высокой маневренности и простоте эксплуатации такой аппарат может стать эффективным, а иногда и незаменимым средством разведки, считает руководитель проекта Максим Шеремет.
Рама беспилотника выполнена из карбона с помощью 3D-печати, это позволило снизить вес до 2 кг. При этом он очень прочный, мобильный и отличается относительно дешёвым ремонтом. Квадрокоптер оснащён двумя камерами (цифровой и аналоговой), изображение с которых передаётся не только пилоту, но и на наземную станцию. В отличие от гражданских квадрокоптеров «Берегиня» располагает защищёнными каналами связи, защищает пилота от обнаружения специализированным оборудованием.
Время полного развёртывания комплекса составляет до двух минут при условии, что операторы прошли соответствующую подготовку. Замена аккумулятора занимает менее одной минуты. Беспилотник может набрать высоту 100 м за 3 секунды. Разработчики утверждают, что в ручном режиме им можно управлять без ограничений при скорости ветра до 20 м/с.
Министерство обороны Украины отправило запрос на разработку квадрокоптера в марте прошлого года. За это время был разработан проект требований и началось производство. В октябре состоялись первые его испытания. Таким образом, на всё про всё ушло 7 месяцев. К слову, ранее «Укроборонпром» показал ударный тяжёлый беспилотник нового поколения Akinci, который был создан совместно с турецкой компанией Baykar Defence.
Рама беспилотника выполнена из карбона с помощью 3D-печати, это позволило снизить вес до 2 кг. При этом он очень прочный, мобильный и отличается относительно дешёвым ремонтом. Квадрокоптер оснащён двумя камерами (цифровой и аналоговой), изображение с которых передаётся не только пилоту, но и на наземную станцию. В отличие от гражданских квадрокоптеров «Берегиня» располагает защищёнными каналами связи, защищает пилота от обнаружения специализированным оборудованием.
Время полного развёртывания комплекса составляет до двух минут при условии, что операторы прошли соответствующую подготовку. Замена аккумулятора занимает менее одной минуты. Беспилотник может набрать высоту 100 м за 3 секунды. Разработчики утверждают, что в ручном режиме им можно управлять без ограничений при скорости ветра до 20 м/с.
Министерство обороны Украины отправило запрос на разработку квадрокоптера в марте прошлого года. За это время был разработан проект требований и началось производство. В октябре состоялись первые его испытания. Таким образом, на всё про всё ушло 7 месяцев. К слову, ранее «Укроборонпром» показал ударный тяжёлый беспилотник нового поколения Akinci, который был создан совместно с турецкой компанией Baykar Defence.
