Сотрудники компании «ГАЗ» вчера, 27 мая, официально сообщили о запуске серийного производства нового кроссовера Volkswagen Taos на территории завода в Нижнем Новгороде. Стоит отметить, что хотя «паркетники» будут производить на одном конвейере с автомобилями Skoda Octavia, Karoq и Kodiaq, специально для Taos было установлено новейшее оборудование для контроля качества, а ещё в цех сварки была установлена новая автоматизированная линия, которая отвечает за производство капотом, крышек багажников и крыльев. Для того, чтобы оборудование соответствовало высоким требованиям современного рынка, в аппаратное обеспечение вложили 63 миллиона евро (примерно 6 миллиардов рублей).
Впрочем, сборка Volkswagen Taos на одном конвейере с Skoda Karoq не должна никого удивлять — новый кроссовер не является полностью оригинальной новой моделью, так как во многом автомобили практически идентичны. Модели отличаются друг от друга только дизайном кузова (особенно заметна разница на передней части), а также оформлением интерьера. Ещё Taos немного длиннее Karoq (4417 мм против 4382 мм), а вот ширина у кроссоверов одинаковая, тогда как высота Taos больше оппонента всего на 1 мм. Естественно, в подкапотном пространстве разницы тоже нет — автомобили в этом плане полностью унифицированы.
Например, в базовой комплектации у Volkswagen Taos используется атмосферный 1.6 MPI на 110 лошадиных сил с передним приводом и пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Ещё есть возможность выбрать турбированный мотор 1.4 TSI на 150 лошадиных сил, который идёт в комплекте с передним приводом и восьмиступенчатым «автоматом». При желании покупатель сможет приобрести даже вариант с полным приводом на семиступенчатом «роботе» DSG с двумя сцеплениями.
Продажи Volkswagen Taos стартуют уже в начале июня текущего года, прайс-лист на комплектации и дополнительные опции обещают опубликовать в самое ближайшее время. Скорее всего, данный кроссовер будет немного дороже Skoda Karoq (1 529 000 рублей), но дешевле Volkswagen Tiguan (1 880 000 рублей).
Впрочем, сборка Volkswagen Taos на одном конвейере с Skoda Karoq не должна никого удивлять — новый кроссовер не является полностью оригинальной новой моделью, так как во многом автомобили практически идентичны. Модели отличаются друг от друга только дизайном кузова (особенно заметна разница на передней части), а также оформлением интерьера. Ещё Taos немного длиннее Karoq (4417 мм против 4382 мм), а вот ширина у кроссоверов одинаковая, тогда как высота Taos больше оппонента всего на 1 мм. Естественно, в подкапотном пространстве разницы тоже нет — автомобили в этом плане полностью унифицированы.
Например, в базовой комплектации у Volkswagen Taos используется атмосферный 1.6 MPI на 110 лошадиных сил с передним приводом и пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Ещё есть возможность выбрать турбированный мотор 1.4 TSI на 150 лошадиных сил, который идёт в комплекте с передним приводом и восьмиступенчатым «автоматом». При желании покупатель сможет приобрести даже вариант с полным приводом на семиступенчатом «роботе» DSG с двумя сцеплениями.
Продажи Volkswagen Taos стартуют уже в начале июня текущего года, прайс-лист на комплектации и дополнительные опции обещают опубликовать в самое ближайшее время. Скорее всего, данный кроссовер будет немного дороже Skoda Karoq (1 529 000 рублей), но дешевле Volkswagen Tiguan (1 880 000 рублей).
