Представители компании Opel официально заявили, что в первом квартале текущего года в России отправят в продажу новый кроссовер под названием Crossland. Автомобиль обзавёлся привлекательным кузовом и фирменным стилистическим элементом «Vizor», который является характерным элементом дизайна всех новых моделей компании Opel. Именно данный элемент собирает в единое целое переднюю решётку радиатора, новые фары и фирменную эмблему автопроизводителя. Также производитель делает акцент на стильные 16/17-дюймовые диски, хромированные молдинги на дверях, светодиодные «противотуманки» и защитные накладки спереди и сзади кузова.
Помимо этого инженеры компании в Crossland существенно улучшили ходовую часть и рулевое управление — были представлены новые пружины и амортизаторы (для передней подвески и задней балки), установлен усовершенствованный промежуточный вал рулевой колонки. За счёт этого кроссовер стал куда более манёвренным и комфортным в управлении. Также было проработано пространство в салоне и сиденья — они регулируются в 14 направлениях, есть возможность регулировать не только наклон, но и длину подушки сиденья. Более того, благодаря возможности сложить задние сиденья, можно увеличить вместимость багажного отделения с 410 до 520 литров — весомый бонус.
Ещё новый «паркетник» порадует потенциального покупателя современными технологиями и помощью при вождении. Например, здесь есть проекционный дисплей, панорамная камера заднего вида и ассистент парковки. Из технологий, повышающих безопасность, стоит выделить систему контроля за усталостью водителя, мониторинг слепых зон автомобиля, а также система, предупреждающая о столкновении с функцией автоматического торможения.
К сожалению, ни дату релиза, ни варианты комплектации, ни цены для российского рынка производитель разглашать пока что не намерен — всё это будет объявлено позже.
Помимо этого инженеры компании в Crossland существенно улучшили ходовую часть и рулевое управление — были представлены новые пружины и амортизаторы (для передней подвески и задней балки), установлен усовершенствованный промежуточный вал рулевой колонки. За счёт этого кроссовер стал куда более манёвренным и комфортным в управлении. Также было проработано пространство в салоне и сиденья — они регулируются в 14 направлениях, есть возможность регулировать не только наклон, но и длину подушки сиденья. Более того, благодаря возможности сложить задние сиденья, можно увеличить вместимость багажного отделения с 410 до 520 литров — весомый бонус.
Ещё новый «паркетник» порадует потенциального покупателя современными технологиями и помощью при вождении. Например, здесь есть проекционный дисплей, панорамная камера заднего вида и ассистент парковки. Из технологий, повышающих безопасность, стоит выделить систему контроля за усталостью водителя, мониторинг слепых зон автомобиля, а также система, предупреждающая о столкновении с функцией автоматического торможения.
К сожалению, ни дату релиза, ни варианты комплектации, ни цены для российского рынка производитель разглашать пока что не намерен — всё это будет объявлено позже.
