Американский автопроизводитель Ford, взявший курс на электрификацию своего модельного ряда, представил свой первый электрический пикап. Это Ford F-150 Lightning, построенный на базе стандартного F-150 с ДВС.
В продажу первый электропикап под маркой Ford поступит в следующем году. Цены на него в США стартуют с отметки 39 974 доллара за модель в базовой комплектации с запасом хода 230 миль или 370 км. Топовая версия, способная проехать без подзарядки до 300 миль или 480 км, обойдётся как минимум в 50 000 долларов. Интересно, что базовая модель Ford F-150 Lightning стоит даже дешевле своего гибридного аналога F-150.
Фактически, Ford F-150 Lightning — самый узнаваемый из всех анонсированных на сегодняшний день электропикапов. Он практически не отличим от аналогов с ДВС, сохранив четырёхдверный кузов Ford «SuperCrew» с таким же просторным салоном и различными электронными системами. Исключение составляет лишь новая решётка радиатора с яркой световой полосой. В числе фишек нового электропикапа Ford — система определения загрузки пикапа для перерасчёта пробега до следующей зарядки. Правда, эта система доступна только за дополнительную плату.
В продажу первый электропикап под маркой Ford поступит в следующем году. Цены на него в США стартуют с отметки 39 974 доллара за модель в базовой комплектации с запасом хода 230 миль или 370 км. Топовая версия, способная проехать без подзарядки до 300 миль или 480 км, обойдётся как минимум в 50 000 долларов. Интересно, что базовая модель Ford F-150 Lightning стоит даже дешевле своего гибридного аналога F-150.
Фактически, Ford F-150 Lightning — самый узнаваемый из всех анонсированных на сегодняшний день электропикапов. Он практически не отличим от аналогов с ДВС, сохранив четырёхдверный кузов Ford «SuperCrew» с таким же просторным салоном и различными электронными системами. Исключение составляет лишь новая решётка радиатора с яркой световой полосой. В числе фишек нового электропикапа Ford — система определения загрузки пикапа для перерасчёта пробега до следующей зарядки. Правда, эта система доступна только за дополнительную плату.
«Есть много вкусов газировки, но Coca-Cola только одна, и будет много электрических пикапов, но есть только один F-150», — заявил генеральный директор Ford Джим Фарли (Jim Farley).
Электрический Ford F-150 в топовой комплектации с двигателем мощностью 420 кВт (563 л.с.) сможет разогнаться от 0 до 60 миль (до 97 км) примерно за 4 секунды, что делает его самым быстрым F-150. Базовая версия электропикапа имеет мотор мощность 318 кВт (426 л.с.). Помимо того, новая модель поддерживает быструю зарядку мощностью 150 кВт. После 10 минут зарядки пикап сможет проехать ещё от 41 до 54 миль (от 66 до 87 км).