На протяжении четырнадцати лет Toyota упорно эксплуатировала 200-ю серию «крузака», изредка радуя фанатов рендерами или слитыми фотографиями новинки. К счастью, теперь Land Cruiser 300 представлен официально — и это совершенно новый автомобиль, сумевший несмотря на все современные технологии сохранить ключевые особенности, за которые его полюбили. Построили 300-ю версию на платформе GA-F — она основана на глобальной архитектуре TNGA (Toyota New Global Architecture) и характеризуется новой гораздо более прочной рамой, которая при этом стала на 200 кг легче.
Кроме того, для уменьшения общего веса Land Cruiser 300 производитель решил использовать детали из алюминия — из данного материала изготовлен капот, двери, крыша и передние крылья внедорожника. Впрочем, сэкономленные килограммы Toyota решила использовать для установки дополнительного оборудования — к примеру, здесь установлена гораздо более качественная шумоизоляция. А ещё компания решила отказаться от довольно прожорливого V8, который был установлен в прошлом поколении — на старте новый внедорожник будет поставляться с турбированным 3,5-литровым V6 на 415 лошадиных сил (у V8 на прошлом поколении было всего 381 лошадиная сила).
Производитель даже заявил, что Land Cruiser 300 на данном двигателе сможет разогнаться от нуля до сотни за 6,7 секунды — внушительный показатель для столь большого внедорожника. Но больше всего автомобиль преобразился в салоне — есть полноценная цифровая приборная панель, большой 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, все сиденья в салоне оборудованы подогревом, есть четырёхзонный климат-контроль, а в будущем будет представлена комплектация на 7 мест — изначально их 5.
К сожалению, производитель пока что не готов называть стоимость новинки, хотя продажи Toyota Land Cruiser 300 планируют начать уже этим летом.
Кроме того, для уменьшения общего веса Land Cruiser 300 производитель решил использовать детали из алюминия — из данного материала изготовлен капот, двери, крыша и передние крылья внедорожника. Впрочем, сэкономленные килограммы Toyota решила использовать для установки дополнительного оборудования — к примеру, здесь установлена гораздо более качественная шумоизоляция. А ещё компания решила отказаться от довольно прожорливого V8, который был установлен в прошлом поколении — на старте новый внедорожник будет поставляться с турбированным 3,5-литровым V6 на 415 лошадиных сил (у V8 на прошлом поколении было всего 381 лошадиная сила).
Производитель даже заявил, что Land Cruiser 300 на данном двигателе сможет разогнаться от нуля до сотни за 6,7 секунды — внушительный показатель для столь большого внедорожника. Но больше всего автомобиль преобразился в салоне — есть полноценная цифровая приборная панель, большой 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, все сиденья в салоне оборудованы подогревом, есть четырёхзонный климат-контроль, а в будущем будет представлена комплектация на 7 мест — изначально их 5.
К сожалению, производитель пока что не готов называть стоимость новинки, хотя продажи Toyota Land Cruiser 300 планируют начать уже этим летом.
