В последнее время множество крупных производителей автомобилей со всего мира стали активно переходить на электрические силовые установки, а некоторые известные бренды вовсе перестали разрабатывать ДВС-двигатели, так как в этом нет смысла. А вчера, 29 марта, представители компании MINI, которая с 1994 года является дочерним предприятием BMW, представили новую версию электрического Mini Cooper, который будет участвовать в Formula E (Формула Е). Естественно, не в качестве участника, а в роли автомобиля безопасности — он выезжает на трассу лишь в случае возникновения аварийной ситуации для регулирования движения.
Новый автомобиль получил название Mini Electric Pacesetter и производитель сообщает, что это самый динамический Mini с электрическим приводом, хотя, на самом деле, за основу новинки взят Mini Cooper SE без серьёзных изменений. Автомобиль может похвастаться 182 лошадиными силами, специальным каркасом безопасности и новым обвесом, повышающим показатель аэродинамики. При этом вес автомобиля по сравнению с SE-версией меньше на 130 килограмм, благодаря чему удалось добиться большей динамики и манёвренности. Добиться столь заметного снижения веса удалось за счёт демонтажа множества элементов интерьера — осталось только рулевое колесо с приборной панелью и пара гоночный сидений, остальные декорации удалили.
За счёт электрической силовой установки и снижения веса, Mini Electric Pacesetter способен разгоняться от нуля до сотни за 6,7 секунды — неплохо для компактного электрокара. Оригинальная SE-версия, например, разгоняется до сотни за 7,3 секунды. К сожалению, информации о том, будет ли Mini Electric Pacesetter продаваться в формате серийного автомобиля, пока что нет. С другой стороны, учитывая классические сценарии использования Mini Cooper, данный автомобиль в течение нескольких лет станет полностью электрическим, и тогда наработки Electric Pacesetter явно понадобятся.
Новый автомобиль получил название Mini Electric Pacesetter и производитель сообщает, что это самый динамический Mini с электрическим приводом, хотя, на самом деле, за основу новинки взят Mini Cooper SE без серьёзных изменений. Автомобиль может похвастаться 182 лошадиными силами, специальным каркасом безопасности и новым обвесом, повышающим показатель аэродинамики. При этом вес автомобиля по сравнению с SE-версией меньше на 130 килограмм, благодаря чему удалось добиться большей динамики и манёвренности. Добиться столь заметного снижения веса удалось за счёт демонтажа множества элементов интерьера — осталось только рулевое колесо с приборной панелью и пара гоночный сидений, остальные декорации удалили.
За счёт электрической силовой установки и снижения веса, Mini Electric Pacesetter способен разгоняться от нуля до сотни за 6,7 секунды — неплохо для компактного электрокара. Оригинальная SE-версия, например, разгоняется до сотни за 7,3 секунды. К сожалению, информации о том, будет ли Mini Electric Pacesetter продаваться в формате серийного автомобиля, пока что нет. С другой стороны, учитывая классические сценарии использования Mini Cooper, данный автомобиль в течение нескольких лет станет полностью электрическим, и тогда наработки Electric Pacesetter явно понадобятся.
