Крупные производители смартфонов довольно активно работают над тем, чтобы сделать свои гаджеты более тонкими, лёгкими, стильными и привлекательными. К сожалению, эти стремления приводят к тому, что устройство получается предельно монолитным — разобрать свежие флагманы для замены того или иного компонента очень трудно, не говоря уже о шансе сломать что-то в процессе разбора. Именно эта беда настигла новый смартфон Huawei Mate 40 Pro — в iFixit разобрали устройство, заключив, что отремонтировать гаджет в случае поломки будет почти нереально. Устройство получило всего четыре балла из десяти возможных — это на два балла меньше, чем получил iPhone 12 Pro.
Большая часть баллов была снята со свежего флагмана за трудность в снятии лицевой и тыльной панелей. Специалисты iFixit заявили, что снять стекло без повреждения в процессе почти невозможно, особенно велик шанс сломать стекло на дисплее. Но, к сожалению, даже если у мастера получится снять стёкла без поломок, внутри его не ждёт ничего хорошего — компоненты установлены максимально плотно, некоторые элементы почти незаметны. Скорее всего, инженеры Huawei хотели втиснуть в компактный и тонкий корпус как можно больше компонентов, напрочь забыв про эстетический порядок «под капотом».
С другой стороны, специалисты студии iFixit отметили несколько положительных изменений, которые повышают удобство при ремонте. Например, многие компоненты системы остались модульными — это касается основного разговорного динамика и модулей системы камер. В случае, если данные элементы выйдут из строя, мастер без труда сможет заменить их на новые, так как снять их не составит труда. Проблема лишь в том, что добраться до этой системы камер непросто — для этого нужно почти полностью разобрать устройство.
Большая часть баллов была снята со свежего флагмана за трудность в снятии лицевой и тыльной панелей. Специалисты iFixit заявили, что снять стекло без повреждения в процессе почти невозможно, особенно велик шанс сломать стекло на дисплее. Но, к сожалению, даже если у мастера получится снять стёкла без поломок, внутри его не ждёт ничего хорошего — компоненты установлены максимально плотно, некоторые элементы почти незаметны. Скорее всего, инженеры Huawei хотели втиснуть в компактный и тонкий корпус как можно больше компонентов, напрочь забыв про эстетический порядок «под капотом».
С другой стороны, специалисты студии iFixit отметили несколько положительных изменений, которые повышают удобство при ремонте. Например, многие компоненты системы остались модульными — это касается основного разговорного динамика и модулей системы камер. В случае, если данные элементы выйдут из строя, мастер без труда сможет заменить их на новые, так как снять их не составит труда. Проблема лишь в том, что добраться до этой системы камер непросто — для этого нужно почти полностью разобрать устройство.
