Сотрудники компании Genesis, которая принадлежит Hyundai, решили разделить презентацию своего нового кроссовера GV70 на два этапа. В ходе первой части презентации, которая прошла в октябре текущего года, автопроизводитель из Кореи показал внешность новинки, интерьер, а также рассказал о некоторых особенностях его оснащения. Сегодня, восьмого декабря, производитель решил обнародовать все характеристики кроссовера, так что можно смело заявить, что полноценная премьера состоялась. Впрочем, о некоторых особенностях Genesis GV70 профильные издания сообщили задолго до официального анонса.
Например, инсайдеры сообщали, что GV70 будет поставляться с тремя вариантами двигателя — именно так и произошло. Потенциальный покупатель может заказать модель кроссовера с бензиновым турбомотором на 304 лошадиные силы или V6 3.5 на 380 лошадиных сил, либо же турбодизель на 210 лошадиных сил. К сожалению, деталей о коробке передач производитель не сообщил, но она, скорее всего, будет точно такая же, как у Genesis GV80 — восьмидиапазонный «автомат». Кроме того, для модели с V6 предусмотрен полный привод, а две младшие версии будут поставляться с задним приводом. И, конечно, у старшей версии двигателя более внушительные скоростные характеристики — до сотни авто разгоняется за 5,1 секунды.
Помимо достойных двигателей, автопроизводитель начинил свой премиальный кроссовер по последнему слову техники. Во-первых, автомобиль может похвастаться подвеской Preview Electronic Control, которая умеет настраивать параметры исходя из того, что показывает фронтальная камера. Во-вторых, новинка оборудована современным автопилотом Highway Driving Assist II (HDA II) — он способен брать рулевое управление не только при движении по полосе, но и при смене полосы при включении поворотника. Важно отметить, что система заранее оценивает ситуацию, чтобы манёвр был абсолютно безопасным для водителя.
В-третьих, разработчики позаботились о дополнительных системах помощи водителю, которые повышают безопасность при вождении. К примеру, автомобиль будет предотвращать столкновения при движении задним ходом, аккуратно маневрировать в процессе парковки, следить за вниманием водителя за рулём. И, в-четвёртых, новинка поставляется с встроенным радаром Advanced Rear Occupant Alert — он фиксирует движения конечностей и дыхание, чтобы водитель, например, не забыл в салоне ребёнка.
Более того, новый кроссовер привлекает внимание функцией антибактериальной очистки воздуха в салоне, умной системой Active Sound Design для обогащения звука двигателя и биометрической идентификацией водителя по отпечатку пальца. Эта же система позволяет в мгновение ока подстроить под определённого водителя сиденье, руль, проекционный дисплей, навигационную панель и даже громкость музыки.
На рынке Южной Кореи автомобиль появиться первым и именно с этим набором характеристик. На других рынках кроссовер Genesis GV70 должен появиться в 2021 году.
Например, инсайдеры сообщали, что GV70 будет поставляться с тремя вариантами двигателя — именно так и произошло. Потенциальный покупатель может заказать модель кроссовера с бензиновым турбомотором на 304 лошадиные силы или V6 3.5 на 380 лошадиных сил, либо же турбодизель на 210 лошадиных сил. К сожалению, деталей о коробке передач производитель не сообщил, но она, скорее всего, будет точно такая же, как у Genesis GV80 — восьмидиапазонный «автомат». Кроме того, для модели с V6 предусмотрен полный привод, а две младшие версии будут поставляться с задним приводом. И, конечно, у старшей версии двигателя более внушительные скоростные характеристики — до сотни авто разгоняется за 5,1 секунды.
Помимо достойных двигателей, автопроизводитель начинил свой премиальный кроссовер по последнему слову техники. Во-первых, автомобиль может похвастаться подвеской Preview Electronic Control, которая умеет настраивать параметры исходя из того, что показывает фронтальная камера. Во-вторых, новинка оборудована современным автопилотом Highway Driving Assist II (HDA II) — он способен брать рулевое управление не только при движении по полосе, но и при смене полосы при включении поворотника. Важно отметить, что система заранее оценивает ситуацию, чтобы манёвр был абсолютно безопасным для водителя.
В-третьих, разработчики позаботились о дополнительных системах помощи водителю, которые повышают безопасность при вождении. К примеру, автомобиль будет предотвращать столкновения при движении задним ходом, аккуратно маневрировать в процессе парковки, следить за вниманием водителя за рулём. И, в-четвёртых, новинка поставляется с встроенным радаром Advanced Rear Occupant Alert — он фиксирует движения конечностей и дыхание, чтобы водитель, например, не забыл в салоне ребёнка.
Более того, новый кроссовер привлекает внимание функцией антибактериальной очистки воздуха в салоне, умной системой Active Sound Design для обогащения звука двигателя и биометрической идентификацией водителя по отпечатку пальца. Эта же система позволяет в мгновение ока подстроить под определённого водителя сиденье, руль, проекционный дисплей, навигационную панель и даже громкость музыки.
На рынке Южной Кореи автомобиль появиться первым и именно с этим набором характеристик. На других рынках кроссовер Genesis GV70 должен появиться в 2021 году.
