Компания Sony довольно неожиданно презентовала на CES 2020 концепт собственного электромобиля.
Vision-S — это прототип электрического седана, который должен продемонстрировать возможности японской компании по созданию различных продуктов — от развлекательных систем до сенсоров камер, дисплеев и прочего.
Электрокар оборудован 33 различными сенсорами снаружи и внутри, несколькими широкоформатными экранами, 360-градусной аудиосистемой и технологией always-on connectivity. Некоторые компоненты позаимствованы у других компаний, таких как Bosch и BlackBerry. В автомобиле также используется «недавно разработанная платформа для электрокаров». Ее созданием занималась компания Magna. Платформа позволит разрабатывать и другие модели электромобилей, к примеру, кроссоверы.
Несмотря на то, что Vision-S является прототипом, элементы его внешнего вида и интерьера вполне могли бы стать частью серийной модели. В нем нет рулей-штурвалов или поворотных сидений, которые подразумевают наличие автопилота. А приборную панель, полностью состоящую из дисплеев, мы уже видели, например, в электрокаре Honda e.
Что касается технических характеристик Vision-S, сообщается, что электрокар способен разогнаться от 0 до 100 км/час за 4.8 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/час. Внутри автомобиля установлено два электродвигателя мощностью 200 кВт каждый. К сожалению, информация о запасе хода пока не уточняется. Впрочем, Sony пока что не говорит планируется ли вообще серийный выпуск Vision-S.
Источники: The Verge, Sony
Vision-S — это прототип электрического седана, который должен продемонстрировать возможности японской компании по созданию различных продуктов — от развлекательных систем до сенсоров камер, дисплеев и прочего.
Электрокар оборудован 33 различными сенсорами снаружи и внутри, несколькими широкоформатными экранами, 360-градусной аудиосистемой и технологией always-on connectivity. Некоторые компоненты позаимствованы у других компаний, таких как Bosch и BlackBerry. В автомобиле также используется «недавно разработанная платформа для электрокаров». Ее созданием занималась компания Magna. Платформа позволит разрабатывать и другие модели электромобилей, к примеру, кроссоверы.
Несмотря на то, что Vision-S является прототипом, элементы его внешнего вида и интерьера вполне могли бы стать частью серийной модели. В нем нет рулей-штурвалов или поворотных сидений, которые подразумевают наличие автопилота. А приборную панель, полностью состоящую из дисплеев, мы уже видели, например, в электрокаре Honda e.
Что касается технических характеристик Vision-S, сообщается, что электрокар способен разогнаться от 0 до 100 км/час за 4.8 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/час. Внутри автомобиля установлено два электродвигателя мощностью 200 кВт каждый. К сожалению, информация о запасе хода пока не уточняется. Впрочем, Sony пока что не говорит планируется ли вообще серийный выпуск Vision-S.
Источники: The Verge, Sony
