Компания BMW официально представила новый седан M5 CS, который является самым мощным представителем М-серии за всю историю автопроизводителя. Благодаря битурбированному мотору V8 4.4 данная новинка может похвастаться 635 лошадиными силами — это больше, например, чем у Audi RS 6 Avant (600 л.с.) или Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ (612 л.с.). При этом седан от BMW отлично показал себя в разгоне — от нуля до сотни автомобиль разгоняется всего за три секунды. Ближайшие конкуренты, описанные выше, достигают эту же скорость за 3,6 и 3,5 секунды соответственно. При этом максимальная скорость у M5 CS — 305 км/час.
Отдельно инженеры поработали над кузовом новинки — на лицевой стороне можно заметить привычную для BMW решётку радиатора с золотистой окантовкой, там же расположен фирменный шильдик линейки, а за счёт капота из углепластика и облегчённым креслам удалось уменьшить вес авто на 70 килограмм — теперь седан весит 1825 килограмма. Кроме того, чтобы раскрыть весь гоночный потенциал новинки, инженеры установили сюда специальные тормоза из углерода и керамики.
Продажи автомобиля BMW M5 CS в России уже стартовали — за гоночный седан со стильным кузовом и дерзким интерьером производитель запрашивает 14 миллионов рублей.
Отдельно инженеры поработали над кузовом новинки — на лицевой стороне можно заметить привычную для BMW решётку радиатора с золотистой окантовкой, там же расположен фирменный шильдик линейки, а за счёт капота из углепластика и облегчённым креслам удалось уменьшить вес авто на 70 килограмм — теперь седан весит 1825 килограмма. Кроме того, чтобы раскрыть весь гоночный потенциал новинки, инженеры установили сюда специальные тормоза из углерода и керамики.
Продажи автомобиля BMW M5 CS в России уже стартовали — за гоночный седан со стильным кузовом и дерзким интерьером производитель запрашивает 14 миллионов рублей.
